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2020-04-23 09:00:12

經過連續幾日的試吊裝,4月12日,正在建設中的保(山)瀘(水)高速公路 古特大橋第一片鋼箱梁吊裝成功。


保瀘高速公路是我省“十三五”公路建設的重點項目,是2020年“能通全通”工程的重點項目之一,也是怒江州脫貧攻堅的重要基礎建設項目。 古特大橋跨越怒江,大橋由主橋及兩岸引橋組成,全長1333米。主橋采用三跨雙塔雙索面斜拉橋,設計塔高106米,中跨跨徑為240米,兩個邊跨各為100米,是目前省內跨徑最大的一座鋼箱梁斜拉橋,為保瀘高速公路重點控制性工程之一。


橋梁主要由索塔、主梁、斜拉索組成,相對于其他橋型,其結構、施工工藝相對復雜,特別是在索塔及索導管的定位,主橋鋼箱梁拼裝焊接精度,索力及橋梁整體線形等方面施工控制難度較大。


該橋梁工程采用纜索吊裝系統,通過反復計算、優化方案,克服了吊重大、支架高、跨度大、地質條件差、工期緊等不利條件,成功吊裝第一片鋼箱梁,為今年底通車目標和打贏怒江脫貧攻堅戰提供堅實的保障。(雲南交投 王維宇 高金平 )


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